11月2日，县交通运输局负责人上线镇雄县融媒体中心广播电台《政风行风热线》直播节目，就我县交通目前的建设情况及未来的规划作了介绍，并就听众朋友提出的问题作了解答。

节目中，上线嘉宾从交通基础设施建设、道路运输行业执法情况、货车超限超载治理及客车打非治违三个方面详细介绍了我县综合交通建设开展的各项工作，并就直播中听众朋友提出的“镇雄到昆明的城际公交车会不会开通、出租车随叫随停、挑选客人（只选载便于拼车的乘客）、搭乘学生乱收费、一张出租车安装四个计价器是否合理、镇雄果珠（简称镇果）路何时建成开通、镇雄网约车哪些是合法合规的”种种问题一一作了解答。针对市民反映强烈的关于出租车的各种问题，上线嘉宾说将计划制定一项针对出租车的星级评定办法来对出租车乱收费、拒绝载客等各种乱象进行整治。

据了解，近年来，在中央、省、市的领导下，在各级交通行业主管部门的关心支持下，我县综合交通建设取得了跨越式发展，对全县经济发展起到了引领和助推的作用。

截至目前，我县综合交通基础设施建设成果丰硕，全县建成高速铁路38.9公里，公路总里程达13826.605公里（含未纳入统计的村组公路9758公里）。2013年实现了乡乡通油路，2017年实现了村村通硬化路。今年，全县已通硬化路的村（居）民小组达到4940个。通车里程由2018年末的6768公里增加到13826.56公里。2018年我县在全市率先获得了“四好农村路”国家级示范县光荣称号，给予我县交通建设事业极大的鼓舞。随着镇毕高速2018年建成通车，成贵高铁2019年建成运营，我县进入了高速高铁新时代。2020年宜毕高速建成通车，打通了镇雄进川入渝的主通道；2021年昭泸高速建成通车结束了镇雄借道入昭的历史；2022年镇赫高速的全面通车，有效缩短了到省级行政中心的距离。2023年，叙毕铁路及叙毕铁路以勒站即将建成通车，镇雄作为滇川黔结合部区域性综合交通枢纽的地位也将日趋凸显。

未来，县交通运输局将继续抢抓国家西部陆海新通道和云南省“交通强国”建设试点、昭通市“交通强市”和镇雄县“交通兴县”战略的大好机遇，立足全县综合交通发展实际，紧紧围绕“把镇雄建设成滇川黔结合部区域性综合交通枢纽”的发展目标定位，全面推动“133445”（1个机场、3条高速、300公里乡镇三级公路、4个物流园区、4000多公里农村公路、5条铁路）为主要内容的“十四五”综合交通基础设施建设。届时，镇雄将形成“两环三纵三横22个落地互通”高品质快速交通网，基本实现25个乡镇通高速，最远乡镇驻地30分钟内可上高速；形成以三级路为主的乡镇连高速互通与国省道互联互通的高效率的普通干线网；水泥或油化的“毛细血管”畅通村组，形成广覆盖的农村基础服务网。镇雄综合交通基础设施建设的大力发展，将有力促进镇雄副中心城市、交通枢纽建设，为乡村振兴奠定坚实的公路交通基础。“三纵三横一专线12个站点”的344公里铁路网络建设，将对推动镇雄融入西部陆海新通道、成渝双城经济圈、长江经济带起到至关重要的作用，为推动全县经济社会高质量跨越发展奠定坚实基础。

记者：曾素媛

网编：温清华

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