近年来，昭通市镇雄县在综合交通建设提速提质发展的基础上，以客货邮融合发展为抓手，依托处于滇川黔三省交界处的区位优势，推动综合交通建设、资源整合创新与特色产业布局协同发展，着力打造区域物流新枢纽，破解山区物流难题，激活乡村振兴新动能。

曾因“山高谷深、交通闭塞”而受限的镇雄，如今以“大交通”打开发展大动脉。成贵高铁、叙毕铁路贯通，五条高速公路纵横，全县公路通车里程达13826公里，农村公路覆盖率100%，实现乡镇通硬化路、通客车、通邮率三个100%。高铁与农村路网升级，形成“4小时经济圈”，让村民从“进城一天”变为“两小时直达”。新能源公交车全覆盖，乡镇公交率提升至74%。

为充分释放综合交通效能，镇雄县深入推进客货邮融合发展，东半县试点“2.5级物流网络”，打破传统四级模式，以勒镇副中心枢纽实现干线甩挂+新能源微卡接力，单票成本下降25%，偏远村庄48小时可达。目前，县级枢纽智能分拣线处理能力达3万件/小时，乡镇站点集成客运、快递、电商功能，村级服务点结合便利店与智能柜，实现“一站收发多品牌包裹”。

与此同时，坚持数字赋能融合发展，通过数字平台整合三流数据，让车辆空驶率下降至15%，区块链溯源与安检系统进一步织密安全网。在产业联动方面，“归雁经济”带动两大园区年产值14亿元，8600人就业；农产品网络零售额突破0.8亿元，“云笋”产值达7000万元；供应链金融创新降低中小企业成本15%至20%。

为高效推进客货邮融合发展，镇雄县以“扁平化物流网络+客货协同运输”的创新模式，破解了山区分散难题，提升效率、降低成本；以“物流+轻工业+农业”产业协同，激活“归雁经济”与“云品出滇”，形成物流引擎驱动县域经济闭环，可循环快递包装率达85%。

从交通闭塞之地到构建区域物流枢纽，镇雄以交通筑基、融合创新、产业联动书写乡村振兴新篇章。随着智慧物流园扩容、绿色升级工程、云南省“农村客货邮融合发展示范县”创建深入推进，镇雄县“枢纽经济”潜力将进一步释放，为推动县域经济发展、乡村全面振兴注入新动能。

云南网记者 沈迅 通讯员 范鹏