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记者手记:希望早日建设“鸡鸣三省大桥”

2014-03-19 17:25    朱绍玖

“鸡鸣三省”位于我县坡头镇、四川省叙永县水潦乡和贵州省毕节市林口乡三省交界处,是红军长征1935年“四渡赤水”经过的地方。毛泽东同志亲自指挥的“四渡赤水战役”闻名于世,沿岸各族人民曾对中国革命胜利做出过较大贡献。但由于受交通条件的制约,至今仍没较好发展,守着黄金水道望河兴叹。

三省交汇处高深的峡谷

赤水河流域拥有2.2万多平方公里的土地,资源十分丰富,开发前景广阔。据不完全统计,境内有煤、铁、硫、高岭土等30多种矿产,已探明无烟煤储量131.5亿吨,其中镇雄境内5.47亿吨;硫铁矿19.3亿吨,其中镇雄境内1549万吨,居全省之首;名扬中外的茅台酒、郎酒、云赤玉液等美酒得益于此河。同时还有水果、油料、中药材及畜牧产品等。变资源优势为经济优势,是赤水河流域经济和社会全面振兴的希望所在,然而制约发展的瓶颈问题,关键就是急需解决交通运输问题。

“鸡鸣三省大桥”建成通车后,除了彻底改变老区人民人背马驮的历史,还将辐射三省八县20余个乡镇,让滇、川、黔三省数百万人口受益。同时,不仅缩短了镇雄到四川、贵州等地的行程,而且更能打破制约三省旅游产业发展的交通瓶颈,加快“鸡鸣三省”红色旅游资源开发步伐。

一句话,建设“鸡鸣三省大桥”,对于发展赤水河流域的交通,充分开发利用三省资源,增强滇、川、黔三省人民政治、经济、文化的交流与合作,促进区域经济发展,特色经济发展,加快全面建设小康社会步伐具有深远的历史意义和重要的现实意义。

为了修建“鸡鸣三省大桥”,早在上世纪就曾经几次由几省相关领导做过商议,并且达成共识,共同修桥。同时,相关上级部门还作过批示同意建桥;近年,相关旅游大会上,各路专家、领导也再次把大桥纳入规划;几十年来,多次的期盼和协商,就是没能开工。三省成千上万的群众真是看山愁、看水愁,看发展更愁,纷纷希望各级各部门关爱,支持、协调早日建成“鸡鸣三省大桥”。

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