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“翟底河大桥贯通了!”镇赫高速云南段全线完工

镇雄新闻网    2021-12-09 23:06    周洪 严锦珑 姬翔

经过中铁二十四局建设者们三年的奋战,12月9日,镇赫高速公路重点控制性工程——翟底河大桥顺利贯通,标志着镇赫高速云南段全线完工。

“翟底河大桥贯通了,翟底河大桥贯通了,翟底河大桥贯通了!”

大桥贯通仪式

在大桥上,中铁二十四局的建设者们举行简短的庆祝仪式,庆祝翟底河大桥顺利贯通。

翟底河大桥是镇赫高速公路重点控制性工程,总长346米,全幅宽25.5米,横跨在镇雄县中屯镇的小山峡山谷上,主跨单边达到110米。大桥共有四个副桥墩和一个主桥墩,桥墩上是距离谷底220米的T型钢构梁。其中主桥墩高达113.34米,采用四个桥柱连接合为一体的双肢薄壁空心墩结构,桥墩底座截面面积达到436平方米。

路面施工

据中铁二十四局镇赫二标项目部副经理袁斌介绍:“桥墩高、跨度长,再加上地理环境的特殊性,翟底河大桥成为中铁二十四局承建过和在建工程中建设难度最大、技术要求最高的大桥。第一是墩身的垂直度控制,在过程中对垂直度的控制对我们是一大考验,第二就是高墩泵送混凝土难的问题。

路面施工

中铁二十四局镇赫二标项目部技术主管易挺说:“针对我们建设过程中的技术和难度问题,我们联合北京高校研发了高墩垂直度控制仪,采用高墩垂直度控制仪和全站仪双控,保证我们墩柱的垂直度;并联合北京高校,共同优化混凝土配合比,保证了混凝土的流动性和强度,确保了大桥的高墩混凝土质量。”

路面施工

在建设中,承台施工采用一次性浇筑,项目部为应对大体积混凝土浇筑制定专项方案,确保过程管控到位;管理人员、施工人员、机械轮换进行三班倒,保证了混凝土浇筑的连续性及的捣固混凝土密实等各个工作环节的顺利进行,保质保量实现了预期的工期目标。

翟底河大桥

需要特别提醒的是:目前,镇赫高速贵州段仍处于建设中,镇赫高速并未全线贯通。根据高速公路相关管理规定,镇赫高速云南段镇雄南收费站至贵州界这一段高速仍处于封闭管理状态,车辆不能上路行驶,必须待贵州段通车后,昭通高速镇雄管理处发布公告可以通车,车辆才能上这一段路行驶。

而全线正常通行后,镇雄到昆明的路程,可以在现在的基础上节省一个小时左右。

翟底河大桥

镇赫公路云南段总长11.09公里,整个镇赫公路是省际高速公路“宜宾至六盘水高速公路”的重要路段,也是云南省东北部片区及贵州西北部片区通向川南最为便捷的通道。建成后向东可达毕节、贵阳;向南可达六盘水、曲靖、昆明,向北可达宜宾、成都,向西可达昭通、西昌,将形成从成都-宜宾-镇雄-赫章-六盘水-盘县-兴义-百色-龙邦口岸新的省际高速公路通道,是连接成渝经济区、毕水兴能源资源富集区和中国东盟自由贸易区最便捷的高速公路走廊。对于加密国家西南部高速公路网起到十分重要的作用,对加速推动云贵川三省实现高质量跨越式发展和全面建成小康社会具有重要意义。

记者:周洪 通讯员:严锦珑 姬翔

编辑:李黎

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